目前，建筑滲漏已成為除建筑結(jié)構(gòu)之外影響我國建筑質(zhì)量的第二大問題，被稱為“建筑癌癥”。其最大禍根源于劣質(zhì)的防水材料在建筑市場上的泛濫?！　?/p>

　　  在2012年建筑防水行業(yè)年會上，國家質(zhì)檢總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督司司長梅建華提供了一個數(shù)字：“根據(jù)有關部門統(tǒng)計，目前國內(nèi)65%的新房屋一至兩年內(nèi)會出現(xiàn)不同程度的滲漏，滲漏占房地產(chǎn)質(zhì)量投訴的65%，65%的建筑防水工程6至8年后需要翻新。”導致全國房屋平均滲漏率如此驚人的源頭正是假冒劣質(zhì)的防水材料?！　　?/p>

　　  中國建筑防水協(xié)會理事長朱冬青介紹，除了鋼鐵行業(yè)監(jiān)管的鋼鐵，在全部建筑材料里面，只有兩個材料需要經(jīng)過國家行政許可的生產(chǎn)許可證，一個是水泥，第二個便是防水建材。也就是說，上述產(chǎn)品沒有國家行政許可管理不能隨便開設工廠，隨便銷售。朱冬青認為，這足以說明建筑防水在建筑安全上的重要性?！?/p>

　　然而，市場上的現(xiàn)實卻讓人擔憂?！　　　　?/p>

　　  改革開放30多年來，建筑防水行業(yè)得到了長足的發(fā)展，同時也使得一些企業(yè)和個人為了逐利而生產(chǎn)大量的假冒偽劣產(chǎn)品。甚至在北京上海等各大城市的建材市場里公開銷售不合格防水卷材?！　　?/p>

　　  根據(jù)調(diào)查，假冒防水材料的生產(chǎn)窩點主要有以下四個：往北有東北三省的遼陽、盤錦，南到石家莊的新樂、涿州市，再南到江蘇吳江、浙江湖州，東到山東壽光等，堪稱國內(nèi)防水材料的四大造假窩點。其中，遼陽、盤錦假貨主要覆蓋東三省，新樂、涿州市假貨泛濫京津冀，吳江、湖州則主要流向長三角。據(jù)悉，一個小作坊式的工廠，投入30~50萬元就能弄一條生產(chǎn)線。所用原料一般都是廢舊瀝青、報廢汽車輪胎制成的廢膠粉，而其中，廢舊瀝青價格一噸才400多元，而正規(guī)瀝青則要5000多元，相差了十多倍。盡管無證產(chǎn)品銷售價格只有一平方米8到15元，遠低于正規(guī)產(chǎn)品30元左右的價格，但企業(yè)利潤卻比正規(guī)廠家要高 8倍左右。在上海，一家名為“月星”的行業(yè)品牌企業(yè)，由于被嚴重假冒，自己生產(chǎn)的產(chǎn)品銷量只有假冒產(chǎn)品的兩成，這樣的局面至少有五六年時間了，如今企業(yè)處于瀕臨倒閉的境地。而這種情況也幾乎發(fā)生在武漢、盤錦等幾個地方的國有企業(yè)身上。

　　  從中國建筑防水協(xié)會了解到，截至目前，行業(yè)總的企業(yè)數(shù)3000多家，中國登記在冊的擁有生產(chǎn)許可證的防水材料生產(chǎn)企業(yè)1400多家，而沒有許可證的企業(yè)經(jīng)查實的就有500多家。2012年中國建筑防水行業(yè)的銷售收入只有2000多億元，而經(jīng)查實的無證企業(yè)的銷售收入?yún)s達到600億元，占到整個行業(yè)收入的30%還多。

　　  為此，朱冬青認為，假冒偽劣的產(chǎn)品之所以在建筑市場擁有巨大的需求量，最重要的原因就是，層層分包、多層轉(zhuǎn)包、收費，建筑工頭把持著建筑防水市場終端的現(xiàn)狀造成的。直到目前，很多建筑工程實行的仍然是最低價中標制度?，F(xiàn)在如火如荼的政府投資規(guī)模巨大的鐵路建設包括高速鐵路也是如此。這就為假冒偽劣提供了一個泛濫的溫床。在市場集中度不高，市場競爭無序化，產(chǎn)能嚴重過剩、低水平重復建設的行業(yè)大背景下，這就使一些企業(yè)為了生存走到了“逼良為娼” 的境地。這就需要在制度設計上、社會監(jiān)管上有一些更合理和有操作性的做法，比如在一些地鐵建設中就采取了合理價中標、中間價中標的方法。朱冬青稱，不僅僅是對防水材料最低價中標，可能是對所有的建筑材料都實行最低價中標，這個已經(jīng)變成了一個社會問題。

　　  建筑防水材料市場的亂象叢生，在影響人們房屋質(zhì)量安全的同時，也正在大肆侵蝕各地的高鐵、地鐵等重大政府工程。經(jīng)查詢中國鐵路總公司的官網(wǎng)，在過去幾年新建的鐵路項目中，大多數(shù)項目防水材料的中標價竟然都在材料的制造成本以下！據(jù)統(tǒng)計，在最近一年36次，涉及面積770多萬平方米的高鐵招標中，有關防水材料的三個主要產(chǎn)品中，全部是低于成本價中標，最低甚至能低出成本價40%。

　　  針對這個問題，此前，中國建筑防水協(xié)會已經(jīng)以行業(yè)的名義向原鐵道部發(fā)去了“警示函”。截至目前，鐵路系統(tǒng)這種現(xiàn)狀已經(jīng)有所改觀。該協(xié)會希望能與鐵路建設部門合作，乃至由住建部、國家質(zhì)檢總局牽頭，推動改變此種建筑行業(yè)的招標機制、體制。

　　  在采訪中，朱冬青稱，現(xiàn)在到了各級監(jiān)管部門，以及每一個人都密切關注建筑防水產(chǎn)品的時候了。據(jù)了解，滲漏會導致鋼筋的銹脹，氧化后，鋼筋會越來越脹，這樣就會擠壓主體結(jié)構(gòu)，引發(fā)安全問題，惡性循環(huán)下去，會嚴重減少建筑壽命。

　　 “我非常希望有大眾和新聞媒體來關注這個事情，建筑防水確確實實關乎建筑安全，你的房屋是不是有70年的使用壽命？萬一這個房子使用50年變成危房了，剩下20年誰來補償？”朱冬青覺得這在中國法律上可能還是一個空白。“所以我們今天討論這個事情非常有意義，希望全社會都來關注建筑防水和建筑安全，通過倒逼機制，通過消費者的維權，帶來行業(yè)的凈化。”